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 駕駛小型消防車除了堅持使用凈化燃油外，在操作駕駛中還注意：

（1）預熱起動

小型消防車一般正常—次起動時間3-5秒鐘，一般耗油4-8克。因此，為了縮短起動時間，在環(huán)境溫度較低時應進行預熱。有試驗表明，預熱起和不預熱直接起動相比，燃油消耗可下降10％?l5％。

（2）起動后“暖車”和工作對保溫

發(fā)動機起動后應在較低的轉速下運轉1-2分鐘，再在較高轉速下運轉，待水溫升到50度以上時，才可使小型消防車載負荷行車。據(jù)試驗表明，經(jīng)過暖車和不經(jīng)過暖車而起動后立即帶負荷行駛相比，可減少油耗15-20％；發(fā)動機工作冷卻水溫保持在75-95度**范圍內(nèi)，燃油消耗也會下降。

（3）平穩(wěn)起步

在起步過程中，由于發(fā)動機轉速和負荷的變化，將使油耗増加，這一時間越長，油耗就越大。所以起步時，可縮短空載運轉時間;減小加速阻力，使車平穩(wěn)起步節(jié)油。

(4）掌握經(jīng)濟運行速度

小型消防車有一個耗油量**小的速度，高于或低于經(jīng)濟速度都會增加油耗。如小型消防車上坡時，行駛阻力較 大，耗油增多，如果及時選用適當檔位上坡，使發(fā)動機仍在經(jīng)濟速度下運轉，不是在高速下工作，也可達到即克服上坡阻力，又能節(jié)油的目的。

（5）減少制動

有些駕駛員不善于根據(jù)不同的路面情況來選擇車速。因而行車中制動次數(shù)頻繁。這一過程要消耗額外的燃油，制動越多，耗油越大，減少制動，方能節(jié)油。

（6）額定負荷運動

小型消防車應盡量在額定負荷下運行。如車輛載重不足噸位，應采用高檔小油門的操作方法，可以節(jié)油。

（7）保持輪胎氣壓

一般輪胎充氣壓力比規(guī)定值高出100千帕/平方厘米。高岀**氣壓，保持較高的輪胎氣壓，可以節(jié)油。

（8）避免發(fā)動機空轉或怠速運轉

如停車超過5分鐘以上，**熄火節(jié)油。

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